LRS の新しい 5,000 万ドルのシカゴ MRF は自動化に重点が置かれており、拡張の余地がある

MRF は、わずか 6 年前にシカゴ郊外にオープンした LRS の 2 倍近くの資材を処理できます。 同社は雇用市場が逼迫する中、「労働力を削減するためにフロントエンドに投資」した。

シカゴ市の路上リサイクル プログラムは、ほぼ 2 年前、市が LRS に収集と処理の契約を結んだことで、大きな変化を経験しました。 今年、LRS はシカゴ市との契約によって生み出される大量の資材に対する追加需要を満たすことを目的として、シカゴに待望の MRF を開設しました。

「シカゴのブルーカートに向けて前進し始めたとき、追加のインフラストラクチャと容量が必要になることがわかっていました。今がこれを行うのに最適な時期です」と中部地域担当エグゼクティブバイスプレジデントのジョン・スリウィッキ氏は最近のツアー中に語った。 MRFの。 「ここでやりたいことの図面は 2014 年からあったと思うので、長い時間がかかりました。」

LRS は過去 5 年間で大幅な成長を遂げました。 2021年のLRSによるロイ・ストロム買収など、数多くの買収が成長を加速させている。

5,000万ドルを投じたこの施設は、LRSが市内サウスサイドのバック・オブ・ザ・ヤード地区にすでに所有していた広大な土地区画に建設するのに6か月もかからなかったが、一部のサプライチェーンの課題により建設資材が遅れ、コストが上昇した。 MRF は、機器が適切に動作することを確認し、調整の機会を確保するために、ライン上に材料がない状態で予行運転を行うために 2 月 1 日に稼働しました。 材料を使用したテスト運転は、60% の容量で実行され、翌週に始まりました。

目標は、第 2 四半期の終わりまでに施設を標準運用モードにし、少なくとも 80% の転用を維持することです。 CP 製造システムは、標準稼働時には 1 時間あたり約 28 トンの材料を処理し、1 時間あたり 35 トンの処理能力を備えています。

シカゴの青いカートの材料の約 90% が新しいシカゴ MRF に送られ、そこで処理される材料全体の約 70% を占めます。

街も周囲のコミュニティも産業と住宅が混在する地域の人々は、この施設が近隣にあることを歓迎している。なぜなら、「彼らは私たちがやっていることが、埋め立て地に送られる1日あたり約400トンの物質を排除していることを知っているからだ」と彼は語った。 LRS は構造を計画する際にコミュニティと協力し、臭気を制御するための脱臭システムを設置しました。 建物は完全に囲まれており、処理エリアは騒音を軽減するために断熱されています。

スリウィッキ氏は、LRSはこの施設で「労働力を削減するためにフロントエンドに投資した」と述べ、設備オペレーター、整備士、運転手など、会社全体のポジションに就く資格のある従業員を見つけるのがここ数年困難だったことを挙げた。 同社は「人々を探すために街頭に出なくても済むように、社内でのトレーニングと能力開発をさらに推進しています。まずは社内で人材を見つけることに努めています」としている一方で、自動化を推進するシカゴの組織も構築しました。 MRF により労働力の必要性を最小限に抑えます。

11 人の従業員がシフトごとに勤務し、1 日あたり 2 シフト、週に 5 ～ 6 日勤務します。 CP 製造システムは現在、1 時間あたり約 25 トンを処理しています。 比較すると、約6年前にシカゴ郊外のフォレストビューにオープンしたLRSの同様の規模のMRFは、1時間あたり約15トンの材料を処理し、1シフトあたり約20人の従業員を抱えている。

「これは光学式[選別機]の増加による違いですが、時間の問題でもあります。この[MRF]は6年新しく、技術の進歩はかなり早いです」とスリウィッキ氏は語った。

6 台の光学式選別機が繊維とさまざまなプラスチックを選別するように構成されています。 LRS の新しい MRF は、最近、リサイクル パートナーシップのポリプロピレン リサイクル連合から、PP の選別と処理をサポートする機器のアップグレードに資金を提供する助成金を受け取った 6 社のうちの 1 社です。 LRS は、特に PP を対象とした光学式選別機に助成金を使用しました。

この MRF には、段ボール スクリーン 1 台、新聞スクリーン 1 台、ベーラー 2 台、およびバックアップ コンプレッサーがあり、1 台が停止した場合でもプラントを稼働し続けることができます。 また、オーガスクリーンも内蔵されており、他のタイプの選別装置に巻き付くホースやフィルムなどの「もつれ」の量を減らします。